As seções de canal de aço estrutural laminado a quente estão em conformidade com o padrão nacional GB/T 706-2016 e são produzidas usando um processo integrado de laminação a quente. Eles apresentam uma seção transversal em forma de C (abertura unilateral). Os modelos são classificados por altura da seção, com outras subdivisões (a, b, c) indicando aumento de espessura para a mesma altura. Os produtos são leves, fáceis de processar e econômicos. Embora as seções individuais tenham rigidez lateral e resistência à torção limitadas - tornando-as adequadas principalmente para componentes secundários de suporte de carga - a combinação de duas seções (costas com costas) com placas de conexão melhora significativamente o desempenho mecânico geral.
A HAISHENG oferece uma gama completa de modelos convencionais de seções de canais laminados a quente, cada um acompanhado por um relatório abrangente de teste de material. Eles são adequados para diversas aplicações auxiliares de suporte de carga, incluindo plantas industriais, projetos municipais, sistemas MEP/HVAC e estruturas temporárias. Fornecemos uma gama completa de tratamentos anticorrosivos – incluindo remoção de ferrugem, pintura e galvanização por imersão a quente – para atender às necessidades de aquisição em massa de projetos no exterior.
A produção, as tolerâncias dimensionais e as propriedades mecânicas das seções de aço estrutural laminadas a quente atendem ao padrão nacional: GB/T 706-2016 "Seções de aço estrutural laminadas a quente".
Padrões mecânicos para materiais de aço básicos: GB/T 700 e GB/T 1591.
1. Apresenta uma seção transversal de canal aberto unilateral; membros individuais apresentam rigidez lateral moderada e resistência à torção relativamente fraca, tornando-os inadequados para uso como colunas principais autônomas em edifícios altos ou vigas de suporte primárias para vãos longos.
2. Fabricado através de um processo integrado de laminação a quente sem juntas soldadas, resultando em baixa tensão residual interna. A estrutura é estável e confiável, resistindo a rachaduras e deformações sob carregamento de longo prazo.
1. Um amplo estoque de modelos de mercado padrão e canais de aquisição estáveis garantem preços unitários baixos e custos gerais controláveis do projeto.
2. O peso próprio mais leve para a mesma capacidade de carga reduz efetivamente o peso total da estrutura de aço, bem como os custos de transporte e içamento.
1. As seções de canal de aço estrutural laminadas a quente podem ser cortadas, perfuradas, soldadas e dobradas livremente; não há limitações de processo para fabricação secundária no local, permitindo montagem flexível de juntas.
2. O tamanho compacto e o baixo peso próprio permitem que o manuseio e o içamento sejam concluídos usando trabalho manual e equipamentos de pequena escala, reduzindo significativamente o cronograma de construção no local.
3. Compatível com conexões parafusadas e soldadas; pode ser combinado com várias placas e seções de aço para completar a montagem da junta.
1. Fornecido laminado a quente no estado "preto" (com carepa) e sem revestimento anticorrosivo pré-aplicado.
2. Tratamentos anticorrosivos - como retificação/remoção de ferrugem, aplicação de primer antiferrugem, galvanização por imersão a quente ou revestimento em pó - podem ser aplicados conforme necessário; adequado para uso em ambientes internos secos ou ambientes externos com corrosividade moderada.
1. Vantagens do uso combinado: A união de duas seções de canal costas com costas com placas de conexão aumenta significativamente a rigidez lateral e a resistência à torção, atendendo aos requisitos moderados de suporte de carga.
2. Limitações: Devido à estrutura de seção aberta, eles não podem ser usados para estruturas principais de edifícios altos, vigas principais de carga pesada de vão ultralongo ou juntas de suporte de carga críticas sujeitas a alta pressão do vento; eles são adequados apenas para sistemas de gabinete, contraventamento e componentes secundários de suporte de carga.
1. Terças de parede e telhado de fábrica: combinadas com vigas principais de viga H para fixar painéis de revestimento de aço perfilado e transferir cargas verticais do telhado e das paredes.
2. Suportes para vários equipamentos e tubulações: Usados para racks e suportes de tubos (incluindo sistemas HVAC em edifícios), bases de equipamentos e suportes de bandejas de cabos em fábricas de produtos químicos e usinas de energia. 3. Componentes de estrutura leve: vigas de parede divisória, caixilhos de portas e janelas, estruturas de açambarcamento de local e membros secundários de suporte de carga.
4. Plataforma industrial e acessórios para passarelas: Vigas de passarela de manutenção, suportes de degraus de plataforma e postes de guarda-corpo/bases de corrimão.
5. Reforço e componentes embutidos: Placas de aço embutidas, reforços de vigas e colunas e aço auxiliar para suporte de fundação.
6. Instalações de construção temporária: Estruturas de construção pré-fabricadas, bases de andaimes e suportes temporários de segurança para escavações.
1. Edifícios industriais: Sistemas de fechamento e suporte para plantas industriais leves, armazéns, oficinas e instalações de armazenamento de matérias-primas.
2. Infraestrutura municipal: barreiras de segurança rodoviária, estruturas de outdoors, pequenas passarelas para pedestres e suportes de linhas de serviços públicos municipais.
3. Engenharia de M&E e HVAC: Suportes/ganchos para dutos e equipamentos especializados para fábricas de produtos químicos, usinas de energia e edifícios de escritórios.
4. Estruturas civis simples: Garports, coberturas, cabines pré-fabricadas e galpões rurais simples.
5. Logística e armazenamento: Estantes leves de armazenamento e estruturas de plataforma de classificação de carga.
6. Outros acessórios: Bases para máquinas de construção, chassis de máquinas agrícolas e pequenas estruturas auxiliares de aço para embarcações marítimas.
Fornecimento direto do fabricante de origem: O armazenamento interno para seções de canal de aço estrutural laminado a quente elimina as margens de lucro dos intermediários, oferecendo vantagens de custo significativas para aquisições de projetos em grande escala no exterior.
Estoque estável em todas as especificações: Amplo estoque durante todo o ano de tamanhos de aço para canais convencionais (No. 5 a 25a); oferece suporte a remessas em lote e resposta rápida a pedidos urgentes de projetos.
Inspeção abrangente de qualidade e rastreabilidade: Cada lote de seções de canal de aço estrutural laminadas a quente vem com certificados originais do moinho e relatórios de teste de propriedades mecânicas; apoia a reinspeção de terceiros para atender aos padrões de aceitação de projetos no exterior.
Serviços de processamento completos: Suporta corte de comprimento fixo, puncionamento, dobra, pré-fabricação soldada e galvanização por imersão a quente personalizada; também oferece exportação agrupada de vigas H, vigas I, placas embutidas e parafusos de alta resistência. Embalagem padronizada para exportação: paletes de madeira ou filme plástico à prova de umidade e resistentes à ferrugem; inclui certificados de conformidade e certificações de materiais em chinês e inglês para garantir um desembaraço aduaneiro tranquilo e aceitação no local.
|
Grau de material |
Resistência ao escoamento ReL (MPa) |
Resistência à tração Rm (MPa) |
Alongamento após fratura (%) |
Cenários de aplicação |
|
Q235B |
≥235 |
375~500 |
≥26 |
Fábricas comuns, suportes, terças, edifícios temporários |
|
Q355B |
≥355 |
470~630 |
≥21 |
Plataformas de carga pesada, bases de equipamentos, vigas de médio vão |
Indicadores mecânicos complementares:
Energia de impacto do entalhe em V em temperatura normal: Q235B ≥27J; Q355B ≥34J
Módulo de elasticidade E ≈ 2,06×10⁵ MPa
Especificação de marcação Símbolo: [ Formato: Altura × Largura do Flange × Espessura da alma, por ex. [10# = 100×48×5,3mm Modelos com altura idêntica são divididos em classes a/b/c, com flanges mais largos e almas mais grossas para maior capacidade de carga.
|
Modelo |
Altura h (mm) |
Largura do flange b (mm) |
Espessura da teia d (mm) |
Peso Teórico (kg/m) |
|
[5# |
50 |
37 |
4.5 |
5.438 |
|
[6.3# |
63 |
40 |
4.8 |
6.634 |
|
[8# |
80 |
43 |
5.0 |
8.045 |
|
[10# |
100 |
48 |
5.3 |
10.007 |
|
[12# |
120 |
53 |
5.5 |
12.059 |
|
[14a# |
140 |
58 |
6.0 |
14.535 |
|
[16a# |
160 |
63 |
6.5 |
17.240 |
|
[20a# |
200 |
73 |
7.0 |
22.637 |
|
[25a# |
250 |
78 |
7.0 |
27.410 |
[10# Momento de inércia Ix ≈ 198 cm⁴ Módulo de seção Wx ≈ 39,7 cm³ Raio de giração ix ≈ 3,95 cm
[20a# Momento de inércia Ix ≈ 1780 cm⁴ Módulo de seção Wx ≈ 178 cm³ Raio de giração ix ≈ 7,86 cm Característica: Boa resistência à flexão ao longo do eixo X forte, rigidez lateral fraca e resistência à torção no eixo Y fraco, não adequado para viga-coluna individual sob carga de flexão e compressão.
Comprimentos fixos padrão: 6m, 9m, 12m, corte personalizado disponível
Tolerância de altura h: ± 1,5 ~ 3,0 mm (varia de acordo com o tamanho do modelo)
Tolerância b da largura do flange: ± 1,5 ~ 2,0 mm
Retidão: ≤2mm por metro, retidão total ≤0,2% do comprimento total
Torção: ≤1,5 mm por metro
Condição de entrega: Superfície preta laminada a quente com escala de óxido
Usinabilidade: Fácil corte, perfuração, soldagem e dobra para fabricação no local
Opções anticorrosivas: remoção de ferrugem + pintura com primer, galvanização por imersão a quente, pulverização de plástico
Faixa de temperatura aplicável: -20°C ~ 80°C
Característica de carga: Seção transversal aberta com baixa rigidez lateral e baixa resistência à torção; adequado para elementos de flexão uniaxiais simplesmente apoiados, proibido para estruturas principais de arranha-céus, vigas principais de longo vão e componentes principais de suporte de carga de vento
Método de conexão: Parafusado ou soldado; a montagem consecutiva de canal duplo melhora muito a rigidez geral
P: O canal de aço pode ser usado sozinho como uma coluna vertical de suporte de carga para estruturas de arranha-céus?
R: Não recomendado. As seções de canal de aço estrutural laminado a quente têm uma seção transversal aberta em um lado, resultando em baixa rigidez lateral e resistência à torção; usá-los sozinhos os torna propensos à instabilidade e deformação. As vigas H de flange largo HW são a escolha preferida para colunas primárias em estruturas de arranha-céus.
P: Qual é o melhor tratamento anticorrosivo para canais de aço em projetos costeiros externos?
R: A galvanização por imersão a quente de toda a unidade é recomendada para exposição externa de longo prazo ou ambientes costeiros com névoa salina; para uso interno de curto prazo em condições úmidas, a remoção da ferrugem seguida de duas camadas de primer antiferrugem é suficiente.
P: Como escolho entre canais de aço do tipo 'a', 'b' e 'c' da mesma altura?
R: O tipo 'a' possui a alma e os flanges mais finos, oferecendo a menor capacidade de carga, enquanto o tipo 'c' possui a maior espessura. Para aplicações de carga pesada ou de longo vão, os subtipos 'b' ou 'c' mais grossos são preferidos.
P: Que soluções existem se a rigidez de uma viga de aço de canal único for insuficiente?
A: Duas vigas de aço canalizadas podem ser unidas costas com costas com placas de conexão inseridas entre elas para formar uma seção composta em forma de caixa; isso aumenta significativamente a rigidez lateral e a resistência à torção.
P: O aço do canal pode ser cortado em comprimentos específicos conforme necessário?
R: Sim. Comprimentos de estoque padrão (6m, 9m ou 12m) podem ser cortados em qualquer comprimento com base em seus desenhos, e as extremidades cortadas podem ser lixadas, se necessário.
Unidade:kg/m、mm
|
Especificação |
Altura |
Largura do flange |
Espessura da teia |
Área da seção transversal (cm²) |
Peso teórico |
|
5# |
50 |
37 |
4.5 |
6.928 |
5.438 |
|
6.3# |
63 |
40 |
4.8 |
8.451 |
6.634 |
|
6,5# |
65 |
40 |
4.3 |
|
6.709 |
|
8# |
80 |
43 |
5.0 |
10.248 |
8.045 |
|
10# |
100 |
48 |
5.3 |
12.748 |
10.007 |
|
12# |
120 |
53 |
5.5 |
|
12.059 |
|
12.6 |
126 |
53 |
5.5 |
15.692 |
12.319 |
|
14#a |
140 |
58 |
6.0 |
18.516 |
14.535 |
|
14#b |
140 |
60 |
8 |
21.316 |
16.733 |
|
16#a |
160 |
63 |
6.5 |
21.962 |
17.24 |
|
16#b |
160 |
65 |
8.5 |
25.162 |
19.752 |
|
18#a |
180 |
68 |
7 |
25.699 |
20.174 |
|
18#b |
180 |
70 |
9 |
29.299 |
23 |
|
20#a |
200 |
73 |
7 |
28.837 |
22.637 |
|
20#b |
200 |
75 |
9 |
32.837 |
25.777 |
|
22#a |
220 |
77 |
7 |
31.846 |
24.999 |
|
22#b |
220 |
79 |
9 |
36.246 |
28.453 |
|
25#a |
250 |
78 |
7 |
34.917 |
27.41 |
|
25#b |
250 |
80 |
9 |
39.917 |
31.335 |
|
25#c |
250 |
82 |
11 |
44.917 |
35.26 |
|
28#a |
280 |
82 |
7.5 |
40.034 |
31.427 |
|
28#b |
280 |
84 |
9.5 |
45.634 |
35.832 |
|
28#c |
280 |
86 |
11.5 |
51.234 |
40.219 |
|
30#a |
300 |
85 |
7.5 |
|
34.463 |
|
30#b |
300 |
87 |
9.5 |
|
39.173 |
|
30#c |
300 |
89 |
11.5 |
|
43.883 |
|
32#a |
320 |
88 |
8 |
48.513 |
38.083 |
|
32#b |
320 |
90 |
10 |
54.913 |
43.107 |
|
32#c |
320 |
92 |
12 |
61.313 |
48.131 |
|
36#a |
360 |
96 |
9 |
60.910 |
47.814 |
|
36#b |
360 |
98 |
11 |
68.110 |
53.466 |
|
36#c |
360 |
100 |
13 |
75.310 |
59.118 |
|
40#a |
400 |
100 |
10.5 |
75.068 |
58.928 |
|
40#b |
400 |
102 |
12.5 |
83.068 |
65.208 |
|
40#c |
400 |
104 |
14.5 |
91.068 |
71.488 |
Endereço
Parque Internacional de Logística de Metal de Tianjin, Zona de Desenvolvimento Econômico de Jinan (Zona Leste), Distrito de Jinan, Tianjin, China
Tel